Вопросы категории Сервис - Страница 119

Добрый день, Евгений.Конечно, ситуация неприятная. Думаю, что Вам надо обратиться туда, где проходили ТО. Самому конечно не рекомендуется ничего делать. Если желаете приезжайте к нам на диагностику и обслуживание. Запись по т. 8(495)730-0222. Рады Вам помочь.С уважениемКомиссаров Андрей. Сервис Вольво.

Добрый день, Александр.Защелка открытия лючка топливного бака открывается электромотором, расположенным за боковой обшивкой кузова в багажном отделении. По всей видимости либо сбилась регулировка, либо износился язычок. (Думаю с электромотором все в порядке). Процедура снятия обшивки довольно кропотливая. Поэтому рекомендую эту работу сделать в условиях официального дилера. Запись по т. 8(495)730-0222. Рады Вас видеть в нашем тех.центре.С уважениемКомиссаров Андрей. Сервис Вольво.

Добрый день.Поймите, Вячеслав, проблема у Вас есть и вылечить ее по переписке, как я понимаю не так просто. Говорить о том, что надо что-то отвернуть, что-то почистить - это от лукавого. Автомобиль - сложная техническая конструкция. Методом тыка можно только усугубить проблему. Ваш автомобиль двигается, поэтому надо доехать до дилера, имеющего VIDA, с целью просмотра не только кодов ошибок, но и потока данных, для получения полной картины по работе автомобиля. Если переживаете за АКПП, тогда на эвакуаторе. Но поверьте мне в гараже сделать этот автомобиль практически невозможно. У Вас нет необходимого инструмента, нет программ, нет электрических схем, нет плана проведения диагностики и ремонта (он указывается в VIDA), нет знаний по устройству и принципам работы этого авто и т.д. Мой совет постарайтесь добраться до официального дилера.С уважениемКомиссаров Андрей. Сервис Вольво.

Добрый день, Вячеслав.Во-первых, машина у Вас едет, но только на 3-ей передаче. Если двигаться с оборотами 2000-2500 об/мин, то можно доехать до Сургута часов за 6-7. При этом надо только стараться делать меньше троганий с места.Во-вторых, ниже я приведу Вам рашифровку представленных кодов ошибок:- ЕСМ 9400. Датчик педали тормоза. Сигнал либо высокий, либо отсутствует- ЕСМ 990А. Регулировка подачи воздуха на холостом ходу. Ошибочный сигнал.- ЕСМ 510F. Сигнал скорости автомобиля.Коробку в аварийный режим могла поставить ошибка ЕСМ 510F, т.к. скорость автомобиля считывает блок ВСМ (break control modul) от колесных датчиков и передает ее в блок АКПП (ТСМ). Если блок поврежден то на ТСМ генерируется сигнал "0" и коробка встает в аварийный режим.Остальные ошибки скорей всего либо сопровождающиеся, либо из-за неисправности датчиков, либо плохого контакта (или окисленного). Можно попробовать аккуратно снять разъем, смазать или почистить. Затем отсоединить "-" клемму АКБ минут на 5, при этом надо нажать на педаль тормоза. Если ошибки уйдут не спешите радоваться , могут появиться при начале движения. Это говорит о том, что проблема где-то глубже. Из опыта могу сказать, что наверно вышел из строя блок ВСМ. Кстати, если суточный пробег не работает, то это практически 100% процентов в нем. Ну а по хорошему надо смотреть уровни сигналов, их форму, сравнивать с эталонами.С уважениемКомиссаров Андрей. Сервис Вольво.

Добрый день, Дмитрий.К сожалению в настоящее время мы не выполняем работы , связанные с чип-тюнингом моторов от компании Polestar. Советуем обратиться к другим официальным дилерам, в частности в "Обухов-Центр", которые эти работы делают.С уважениемКомиссаров Андрей. Сервис Вольво.

Добрый день, Александр Владимирович.Карта ТО является сервисной информацией, которая постоянно корректируется в зависимости от политики компании производителя. На Вашу электронную почту я вышлю карту ТО по автомобилю V50 (к сожалению Вы не указали год выпуска и двигатель).С уважениемКомиссаров Андрей. Сервис Вольво.

Добрый день, Вячеслав.Проблема в том, что двигатель, а точнее блок управления (ЕСМ) "не видит" коробку передач. Поэтому она и встала в аварийный режим (у Вас постянно включена 3-я передача). Этот режим используется для возможности добраться до сервиса. Постоянная езда на нем приведет к выходу из строя АКПП. Причин для этого может быть много. По представленным кодам ошибок похоже , что проблемы с датчиком скорости и коммутацией. Поэтому предлагаю Вам как можно скорей обратиться на сервис, чтобы не попасть на более крупный и дорогостоящий ремонт. Запись по тел. 8(495)730-0222.С уважениемКомиссаров Андрей. Сервис Вольво.

Добрый день Павел.Случай, который Вы описали не типичен для автомобилей S40. Рекомендуем записаться к нам на диагностику с целью проведения проверки работы системы кондиционирования. Запись по т. 8(495)730-0222.С уважениемКомиссаров Андрей. Сервис Вольво.

Добрый день, Сергей.В руководстве по эксплуатации оговариваются условия использования моторного масла (стр. 246). При несоблюдении этих требований компания Volvo Car Corporation снимает с себя все гарантийные обязательства , если качество и вязкость используемого масла не отвечает указанным требованиям.С уважениемКомиссаров Андрей. Сервис Вольво.

Добрый день, Вячеслав.Стоимость ТО 20000 составляет 20 887 руб. где 5706 руб. работа остальное материалы.Виды выполняемых работ я вышлю Вам на указанную почту. Что касается сообщения о прохождении сервисного обслуживания, то оно рассчитывается не только по пробегу и времени, но и по моточасам (работа на х.х.), а также происходит учет тяжелых условий эксплуатации (пыль, высокие Т, короткие пробеги и тд.). По всей видимости общая наработка подходит к критической отметке. Поэтому я рекомендую не затягивать с прохождением ТО.С уважениемКомиссаров Андрей. Сервис Вольво.